De nuevo vuelve D. E. Vassberg (1986) a sorprendernos muy gratamente a los historiadores agrarios de la España moderna con una espléndida obra. Tras su libro, todavía reciente [D. E. Vassberg (1983)], que constituye el estudio más extenso, globalizador y concluyente de los publicados por el momenta sobre ese importante tema de las ventas de tierras concejiles por parte de la Hacienda —fue objeto de recensión por parte de Bartolomé Yun (1985 a)—, se publica ahora en castellano, a los dos años de su aparición en inglés, Tierra y Sociedad en Castilia, obra de gran alien to y digna de ser celebrada por varios justos motivos, entre los que voy a subrayar sólo tres.

El estudio de la mineria del carbón y de sus condicionantes ha sido hasta hoy uno de los caminos más transitados por los historiadores económicos españoles. Desde los trabajos pioneros de Nadal y García Delgado hasta los más recientes de J. A. Vázquez, S. Coll, G. Ojeda y el mismo García Delgado, las aportaciones han sido numerosas y de calidad. Gracias a ellas nuestro conocimiento del viejo «problema carbonífero» es hoy mucho más complete.

Tradicionalmente, la literatura sobre historia económica del transporte ha partido de la irrupción del ferrocarril como medio revolucionario en la economía decimonónica. Así, la atención preferente de los investigadores ha recaído sobre los procesos de construcción de la red ferroviaria en los diversos países y en el impacto para la economía del nuevo sistema de comunicaciones. Sin embargo, son menos numerosos los trabajos sobre los distintos modos de transporte en períodos anteriores al advenimiento de la época ferroviaria, y muchos menos los que han tenido en cuenta en sus análisis las vías de comunicación, su estado y organización en el espacio, en relación con las posibilidades de desarrollo económico. Precisamente el objetivo de esta Nota es comentar dos obras recientes que contribuyen a paliar el relativo desconocimiento que existe sobre este conjunto de cuestiones. Santos Madrazo y Bernard Lépetit, aunque con enfoque y método distintos, intentan aproximarnos a problemas similares para el caso español y francés.

Juan Pablo Fusi es un historiador de temas políticos contemporáneos que se distingue tanto por el interés general de Ios problemas que aborda —incluso puede hablarse, en este sentido, de actualidad de dichos problemas— como por el esfuerzo que evidencia en analizarlos con objetividad ideólogica y rigor crítico. Acerca de la objetividad ideológica de los historiadores, es sa-bido que surgen muchas dudas sobre su real existencia, y son conocidas las posiciones pesimistas —a propósito de la ecuanimidad— basadas en la inexorable influencia que sobre los resultados científicos tendrían la pertenencia a una clase social, los prejuicios religiosos o políticos e incluso las características psicosomáticas del historiador.

Por Real Decreto de 1886 se crean en España, a ejemplo francés, las Cámaras de Comercio, como instituciones necesarias para la organización de los intereses económicos del comercio y la industria y para la cooperación con el Gobierno. En este Decreto se autoriza la creación de varias Cámaras en distintos puntos de España, entre ellos Burgos.

Cuatro años después de la celebración del I Congreso sobre Archivos Económicos de Entidades Privadas, el Archivo del Banco de España ha convocado un II Congreso sobre este mismo tema. En aquella ocasión (3–4 junio 1982) el Congreso se organizó en el marco de la conmemoración del bicentenario de la fundación del Banco Nacional de San Carlos. Como ponentes figuraron destacados archiveros e historiadores, entre los que se encontraba don Ramón Carande. Tuvo, entonces, una gran acogida de público, que puso de manifiesto el interés que existe en nuestro país no ya por la Historia Económica, sino también por un mayor conocimiento de nuestros archivos.

Leo con cierto asombro —en la REVISTA DE HISTORIA ECONÓMICA, año IV, núm. 1, p. 214— las sucintas líneas (exactamente veinte) con que despacha usted mi traducción de la Historia Económica de la Roma Antigua, del profesor De Martino. Sin citar el nombre de la traductora —cosa que no le agradezco, visto su juicio de conjunto, pero que tampoco le reprocho, pues los recensores nos tienen más que acostumbrados a ello—, califica mi trabajo de «un cierto descuido».