II n'y a probablement pas de pays où les soldats invalides soient mieux soignés par la Société nationale de la Croix-Rouge qu'en Australie. Hommes dont la santé a été délabrée depuis la guerre, ils sont encore au nombre d'environ 8,000, soit group's dans des institutions centrales, soit dispers's sur le continent dans des 'tablissements de soldats ou dans les petites localit's; où qu'ils se trouvent, d'ailleurs, c'est la division particulière de la Croix-Rouge australienne qui est responsable de leur bien-être; elle ne les perd jamais de vue.

A qui a connu l'accueil de la Croix-Rouge espagnole, douze mois écoulés ne suffiraient pas pour le laisser oublier. Voilà une année que j'ai joui de ce privilège, et ces heures, cordiales et instructives, s'éveillaient l'une aprés l'autre dans ma mémoire, avec leur décor, le détail des lieux, les physionomies et les voix amicales des personnes, tandis que je feuilletais le bel album que 1'Assemble suprême de la Croix-Rouge espagnole a publié sur le Real Dispensario Victoria Eugenia, à Madrid.

La première Conférence de la Croix-Rouge qui a lieu depuis la dernière révision, en 1929, de la Convention de Genève pour l'amélioration du sort des blessés et malades dans les armées en campagne, se doit de prendre au moins acte de cet événement.

La Croix-Rouge yougoslave prit l'initiative d'organiser — avec l'approbation du Conseil exécutif et le concours du Secrétariat de la Ligue des Sociétés de la Croix-Rouge — la Première Conférence régionale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge des pays balkaniques.

Bien qu'il soit une branche relativement nouvelle du Département médical, le service de diététique a pris une grande extension et une importance considérable depuis le commencement de la guerre; il n'y avait pas alors de diététiciennes attachées aux hôpitaux des armées. Si ce service, en tant que profession, est encore très récent, il est intéressant de savoir que le besoin s'en faisait sentir depuis trés longtemps, et, comme les infirmiéres, nous pouvons nous enorgueillir de ce que les origines de cette profession, qui est la nôtre, remontent jusqu'aux jours où la carrière de Florence nightingale s'ouvrait pendant la guerre de Crimée.

La XIIe Conférence internationale à Genève, en 1925, avait, après une étude approfondie, adopté un « Projet de convention additionnelle à la Convention de Genève de 1906 et à celle de la Haye de 1907, pour l'adaptation à la guerre aérienne des principes de la Convention de Genéve ».

Ce projet fut, selon le vœu de la XIIe Conférence, envoyé au Conseil fédéral en juin 1926, avec toute la documentation utile, en vue de son introduction au programme de la Conférence diplomatique chargée de réviser le pacte de 1906.

Le mandat donné au Comité international de la croix-rouge par la XIIe Conférence internationale, 1925.

A la séance plénière du 9 octobre 1925 de la XIIe Conférence, le président, M. Gustave Ador, au nom du Comité international de la Croix-Rouge, soumit la résolution suivante:

La XIIe Conférence, considérant les termes de l'article 16 du Pacte de la Société des Nations, qui prévoit une action collective des Etats membres, sans spécifier le rôle à jouer dans ce genre de conflit,

charge le Comité international de la Croix-Rouge d'étudier, éventuellement avec le concours d'une commission internationale d'experts:

1) le rôle de la Croix-Rouge au cours des actions militaires de la Société des Nations,

2) le rôle de la Croix-Rouge en cas de blocus contre l'Etat en rupture de pacte;

et émet le vœu que le résultat de cette étude forme la base d'une délibération de la XIIIe Conférence internationale de la Croix-Rouge.

Nous chercherons, en traitant ce sujet, à approfondir aussi parfaitement que possible, les conditions que doit remplir une carrosserie sanitaire fermée, qui seule est susceptible de satisfaire à tous les desiderata de la Commission internationale de standardisation du matériel sanitaire, exprimés au cours de la quatrième session d'octobre 1929.

En ce qui concerne la partie technique de la construction de ces véhicules, nous ne donnerons que des indications générales.

Toutes les données dont nous nous servirons, ont été recueillies dans les cahiers des charges les plus récents, établis par les différents pays, pour la construction des voitures sanitaires, automobiles ou hippomobiles, ou sont le résultat de l'expérience des diverses commissions roumaines, nommées pour l'étude de cette question et aux travaux desquelles nous avons participé.

Le vendredi 2 mai 1930, s'est tenue au palais des concerts, à Stockholm, une réunion solennelle de la Croix-Rouge suédoise, à laquelle assistaient S. M. le roi de Suède, la famille royale, la cour, le gouvernement, le corps diplomatique, des représentants des Croix-Bouges scandinaves et de la Croix-Rouge Internationale. La Croix-Rouge norvégienne était représentée par Mme Kiser et Mlle Friele, la Croix-Rouge finlandaise par le Dr et Mme Soulahti, la Croix-Rouge danoise par M. Andresen, son secrétaire général, le Comité international et la Ligue des Sociétés de la Croix-Rouge par le capitaine Petersen.

Le Comité international de la Croix-Bouge, désireux de se rendre compte de l'état d'avancement de l'établissement des réfugiés arméniens en Syrie, me demanda au printemps dernier d'aller à Beyrouth. Le Comité international marque un intérêt tout spécial a cette activité. C'était son délégué en Syrie qui, venu dans ce pays en 1925 pour y organiser, en collaboration avec la Puissance mandataire et les autorités du pays, les secours aux réfugiés de toutes nationalités, traça le programme d'activité en faveur des réfugiés arméniens, qui est actuellement en cours.

La Conférence des Sociétés de Croix-Rouge de l'Empire britannique, à laquelle avaient été aimablement conviés à se faire représenter le Comité international et la Ligue des Sociétés de la Croix-Rouge, s'est réunie à Londres du 19 au 24 mai, dans le cadre historique du palais Saint- James et dans la salle même où, peu de semaines auparavant, s'étaient déroulées les délibérations de la Conférence pour le désarmement naval.

Pendant la grande guerre, la Pologne, encore privée de son indépendance, a connu le sort tragique d'une nation qui se battait vaillamment sans posséder une société de Croix-Rouge dont elle pût disposer librement.

L'Association des bibliothécaires a tenu une conférence en Angleterre, à Cambridge, du 22 au 27 septembre. Parmi les objets qui avaient été portés à l'ordre du jour figurait celui de la bibliothèque d'hôpital. A la demands de la Revue internationale, Madame Marjorie E. Roberts, secrétaire de la Conférence, nous a transmis le texte anglais de plusieurs des conférences qui ont été consacrées à cet important sujet. On trouvera ci-dessous la traduction de trois d'entre elles; voici, tout d'abord, la conférence de Miss Redmayne.

Le 16 avril 1929 s'est réinie à Londres, sur l'invitation du gouvernement de la Grande-Bretagne, la deuxième Conférence internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer. Après des discussions qui ont duré six semaines, la Conférence, à laquelle étaient représentés 18 pays, acheva ses travaux par l'établissement d'une Convention internationale, qui mérite d'attirer notre attention pour plusieurs raisons. Non seulement les Etats signataires ont fait preuve d'une singulière abnégation en sacrifiant des habitudes et des usages auxquels ils tenaient depuis de longues années, mais ils sont arrivés à s'entendre sur un beaucoup plus grand nombre de questions qu'ils n'avaient pu le faire lors de la prèmiere Conférence.

Permettez-moi de vous faire une courte démonstration sur des expériences que j'ai fait faire dans les Alpes françaises à l'aide d'appareils improvisés, dont les essais ont été effectués par le médecin capitaine Girod, de qui j'ai déjà eu l'occasion de vous citer le nom. Cette communication servira ainsi de complément à l'étude déjà parue dans la Revue internationale de 1929.

Les appareils improvisés que l'on peut réaliser en montagne par temps de neige sont de différents ordres. Il y a d'abord un appareil de fortune par excellence, que peut aisément préparer un groupe de skieurs munis de cordes et de bâtons en dehors de tout autre secours. Il leur suffit de réunir avec ces moyens 4 paires de skis bord à bord pour constituer un traîneau plein qui ne s'enfoncera pas, puisque le poids du blessé transporté se répartira sur 8 skis au lieu de 2.