Hostname: page-component-cd9895bd7-fscjk Total loading time: 0 Render date: 2024-12-23T03:14:39.007Z Has data issue: false hasContentIssue false

The Sea: Challenge and Stimulus in the Middle Ages

Published online by Cambridge University Press:  26 February 2014

Carsten Jahnke*
Affiliation:
SAXO Institute, University of Copenhagen, Karen Blixens Vej 4, DK-2300 Copenhagen S, Denmark. E-mail: [email protected]

Abstract

The sea presented an important economic opportunity in the Middle Ages. The unpredictable risks of sea transport, the incalculability of time and distances opened a chance to those that were able to bridge the sea constantly and regularly and who were able to reduce the transaction costs most efficiently: the merchants of the late medieval ‘German Hansa’. The article will give a short introduction to the mechanisms and principles of international hanseatic trade in the Middle Ages.

Type
Sea, North, History, Narrative, Energy, Climate: Papers from the 2012 Academia Europaea Bergen Meeting
Copyright
Copyright © Academia Europaea 2014 

Access options

Get access to the full version of this content by using one of the access options below. (Log in options will check for institutional or personal access. Content may require purchase if you do not have access.)

References

1.Gertz, M.CL. (ed.) (1922) De Profectione Danorum in Hierosolymam. In Scriptores Minores Historiæ Danicæ (København: Selskåbet til Udgivelse åf kilder til Dånsk Historie), pp. 443492, for the shipwreck see chapter XIXff., pp. 483–487. K. Skovgaard-Petersen (2001) A Journey to the Promised Land — Crusading Theology in the Historia de profectione Danorum in Hierosolymam (c. 1200) (København: Museum Tusculanum Press); K. Skovgaard-Petersen (2006) Om korstogsberettelsen ‘De Profectione Danorum in Hierosolymam (ca. 1200)’. In: J.M. Jensen (ed.) Broderliste, Broderskab, Korstog, Bidrag til opklaringen af en gåde fra dansk højmiddelalderen (Odense: Syddånsk Universitetsforlåg), pp. 237-246.Google Scholar
2.Schmeidler, B. (1917) Magistri Adam Bremensis gesta Hammaburgensis ecclesiae pontificum. Monumenta Germaniae Historica Scriptores rerum Germanicarum in usum scholarum separatim editi (MGH SSrG) 2, 3rd edn. Hannover & Leipzig: Håhn), Scholia 99 (96) from the year 1200/1230. For King Sigurđr's journey see A. Finlay (2004) Fagrskinna a Catalogue of the Kings of Norway (Leiden: The Northern World), Vol. VII, chap. 86ff., pp. 257.Google Scholar
3.Bugge, A. (1906) Die nordeuropäischen Verkehrswege im frühen Mittelalter und die Bedeutung der Wikinger für die Entwicklung des europäischen Handels und der europäischen Seefahrt. Vierteljahrsschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte, 4, pp. 227277.Google Scholar
4.Jahnke, C. (In preparation) Der Ostseeraum und seine Produktivität. In: T. Riis (ed.) Der Ostseeraum bis 1400.Google Scholar
5.Burkhardt, M. (2009) Der hansische Bergenhandel im Spätmittelalter. Handel-Kaufleute-Netzwerke (Cologne: Boehlåu). Quellen und Darstellungen zur Hansischen Geschichte, Band 60. J. Wubs-Mrozewicz (2008) Traders, Ties and Tensions. The interaction of Lübeckers, Overijsslers and Hollanders in Late Medieval Bergen (Hilversum: Uitgeverij Verloren). Groninger Hanze Studies, Band 3.Google Scholar
6.Jahnke, C. (2008) Handelsstrukturen im Ostseeraum im 12. und beginnenden 13. Jahrhundert. Ansätze einer Neubewertung. Hansische Geschichtsblätter, 126, pp. 135175.Google Scholar
7.Jahnke, C. (2011) ‘Homines imperii’ und ‘osterlinge’. Selbst- und Fremdbezeichnungen hansischer Kaufleute im Ausland am Beispiel Englands, Flanderns und des Ostseeraumes im 12. und 13. Jahrhundert. Hansische Geschichtsblätter, 129, pp. 157.Google Scholar
8. To the Guild of the Holy St. Canute see Gilkær, H.T. (1980) In honore sancti Kanuti martyris. Konge og Knudsgilder i det 12. Århundrede. Scandia, XLVI, pp. 121161. The statutes of the guild are printed in: H Christian Paulus Sejdelin (1865) Diplomatarium Flensburgense, Samling af Aktstykker til Staden Flensborgs Historie indtil Aaret 1559 (København: Gyldendålske Boghandel), No. 1, pp. 1–10.Google Scholar
9.Jenks, S. (2005) Transaktionskostentheorie und die mittelalterliche Hanse. Hansische Geschichtsblätter, 123, pp. 3142. D.C. North (1985) Transaction costs in history. Journal of European Economic History, 14, pp. 557–576.Google Scholar
10. C. Jahnke, Die Hanse. Überlegungen zur Entwicklung des Hansebegriffes und der Hanse als Institution resp. Organisation. Hansische Geschichtsblätter, 131, 1–34.Google Scholar
11.Lunden, K. (1967) Hanseatane og norsk økonomi i seinmellomalderen. Nokre merknader. Norsk Historisk Tidsskrift, 46, pp. 97129.Google Scholar
12.Dollinger, P. (1989) Die Hanse (Stuttgart: Kröner), pp. 96–102.Google Scholar
13.Jahnke, C. (2007) Geld, Geschäfte, Informationen. Der Aufbau hansischer Handelsgesellschaften und ihre Verdienstmöglichkeiten, Lübeck. Handel, Geld und Politik, 9.Google Scholar
14. C. Jahnke (2010) Handelsnetze im Ostseeraum. In: G. Fouquet and H.-J. Gilomen (eds) Netzwerke im Europäischen Handel des Mittelalters, Vorträge und Forschungen (Ostfildern: Thorbecke), LXXII, pp. 189–212. Ewert, U. and Selzer, S. (2001) Verhandeln und Verkaufen, Vernetzen und Vertrauen. Über die Netzwerkstruktur des hansischen Handels. Hansische Geschichtsblätter, 119, pp. 135162.Google Scholar
15.Jahnke, C. (2004) Netzwerke in Handel und Kommunikation an der Wende vom 15. zum 16. Jahrhundert am Beispiel zweier Revaler Kaufleute, Habil. masch (Kiel: typescript), pp. 162171.Google Scholar
16.Jahnke, C. (2012) Zu Ehren Gottes und zum Wohle der Kasse. Religiöse und soziale Netzwerke in den spätmittelalterlichen Hansestädten und deren Funktion. In: S. Kleingärtner and G. Zeilinger (eds) Raumbildung durch Netzwerke? Der Ostseeraum zwischen Wikingerzeit und Spätmittelalter aus archäologischer und geschichtswissenschaftlicher Perspektive (Bonn: Rudoli Håbelt). Zeitschrift für Archäologie des Mittelalters, Beiheft 23, pp. 165–182.Google Scholar
17.Dahl, G. (1998) Trade, Trust and Networks. Commercial Culture in Late Medieval Italy (Lund: Nordic Academic Press).Google Scholar