Cet article présente une analyse coûts-bénéfices des travaux du canal du Centre. Les coûts des expropriations, de construction et d'opération du canal sont comparés aux économies de coûts de transport. Leur calcul est basé sur une estimation des trafics futurs du canal et sur une analyse détaillée des coûts d'opération des bateaux. Divers scénarios d'évolution des coûts et du trafic sont examinés. L'article conclut que ces investissements ne sont pas rentables. Il serait même plus économique de ne pas terminer les travaux et de fermer l'ancien canal existant.
