Qué duda cabe que el ferrocarril es un vehículo privilegiado para explorer la situación de la economía de un país, sobre todo en el momento en que se construye el grueso de las redes. Si uno no se limita a realizar una historia interna, ténica, jurídica o económica, no tiene más remedio que analizar las conexiones que se establecen entre ese moderno medio de transporte y el resto de la economía; esas relaciones son múltiples y ricas en significación para la historia económica de un país. Precisamente, en el libro objeto de comentario (1), esas relaciones son la principal preocupación del autor.